فیدلیتی پرایم Things To Know Before You Buy
فیدلیتی پرایم Things To Know Before You Buy
Blog Article
در باز طراحی فیدلیتی پرستیژ با توجه به بالا بودن هزینه بازطراحی بخش کناری، نیم‌رخ را تغییر چندانی نداده‌اند و تنها به استفاده از قطعات کرومی، رنگ‌آمیزی ضربه‌گیرهای کناری و استفاده از رینگ‌ها و آینه‌های جدید بسنده کرده‌‌اند؛ اما در قسمت انتهایی فیدیلیتی پرستیژ مجدداً شاهد دگرگونی اساسی هستیم و چراغ‌های جدید بهم پیوسته در ترکیب با چیدمان متفاوت سپر و استفاده از اگزوزهای چهارتایی (که برخلاف نسخه پرایم واقعی هستند) ظاهر م ماشین فیدلیتی پرستیژ را به کراس‌اوور های اسپرت مانند دیگنیتی پرستیژ نزدیک نموده‌اند.
جهان هستم یه فیدلیتی صفرخریدم بمبلغ ۱۷۵۰هنوز تعویض پلاک نکردم اوپشنهای خوبی داره مشکل گیربکش راحل کردن موتورهای توربوشارژ ساختکارشون یه مقدارباموتورهای معمولی متفاوته نگهداری ودقت بیشتری چه درتعویض بموقع روغن وبنزین سوپر نیازداره متاسفانه درحال حاضر دراکثرجایگاههای پوپ بنزین ،بنزین سوپروجودنداره ،درکتابچه این خودروقیدشده که ازمکملهای بنزین استفاده نشه حالا نمیدونم که بابنزین معمولی درطول زمان چه مشکلاتی برای موتورتوزبوشارژ پیش خواهد آمد
تلگرام آخرین خودرو اینستاگرام آخرین خودرو فیدلیتی پرایمفیدلیتی پرایم جدیدگروه بهمن
گیربکسش یه مقداری خشکه و همونطور که میدونید کیفیتش پایین هست
سیستم تعلیق فیدلیتی پرایم ۷ نفره را به‌گونه‌ای طراحی که در مسیرهای مناسب، سواری خوبی را برای سرنشینان فراهم کند اما نمی‌توان آن را «کاملا نرم» تلقی کرد؛ بخشی از این مسئله را می‌توان به رینگ‌های بزرگ ۲۰ اینچی این خودرو نسبت داد.
برچسب ها : بهمن فیدلیتی بهمن موتور کراس اور کراس اوور چینی گروه بهمن
برای صرف‌نظر کردن از پاسخ‌گویی اینجا را کلیک نمایید. لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.
سیستم ضد سرقت ایموبلایزر و استارت دکمه ای و ورود و خروج بدون کلید نیز به امنیت بیشتر خودرو و راحتی راننده کمک می کنند.
از نکات برجسته طراحی جلوی ماشین فیدلیتی می توان به جلو پنجره مدرن با شبکه الماسی اشاره کرد که لوگوی فیدلیتی به زیبایی در میان آن خود نمایی می کند. چراغ های جلویی که بیننده را به یاد محصولات سوبارو می اندازند، دیلایت هایی که جای مه شکن های رایج را گرفته اند، کروم کاری های سپر و اطراف جلو پنجره و دفیوزر سپر نیز دیگر نکاتی هستند که در نمای جلوی خودرو به چشم می آیند.
چنانچه مشکل در دانلود آموزش و یا سوال درمورد آن دارید در خدمتیم
فیدلیتی پرستیژ کراس اووری از بهمن موتور است که به عنوان تیپ میانی از مدل فیدلیتی بالاتر از نسخه پرایم قرار می گیرد.
اگر شما نیز نقاط قوت و ضعفی از فیدلیتی سراغ دارید که در مقاله به آن اشاره نشده حتما در کامنت ها برای ما بنویسید و همچنین انتخاب خود بین فیدلیتی پرایم و رقبای آن را نیز بازگو کنید.
برادر جان ماشین اتومات را نباید در ترافیکها به دنده خلاص ببری و حتی در پشت چراغ قرمز مگر اینکه بیشتر از ۲ دقیقه انتظار ایستادن داشته باشی ، اگر مدام اینکار را بکنید گیربکس اتومات ماشین خیلی زود خراب خواهد شد . کمی تحقیق کنید .
سلام دوستان من تازه خریدم اگه ماشین خوبی هست سوار شم وگرنه بفروشم check here پراید بخرم